Cuando el chasis está dañado en el campo o lejos del sitio de reparación, pueden utilizarse los siguientes métodos de emergencia para conducir el coche a la condición de la reparación.
Si sale de la bomba auxiliar de freno líquido de frenos o la tubería de la bomba auxiliar se rompe, el empalme de la tubería de la bomba auxiliar puede ser bloqueado por una pequeña estera hecha de chapa y hoja de cobre, luego el tornillo puede apretarse o la rotura es afianzado con abrazadera plana y rizada para detener la fuga , para que no se puede utilizar la rueda para frenar. Pero esto puede resultar en frenado unilateral y seguridad al conducir.
Cilindro maestro de frenos carece de líquido de frenos, puede ser sustituido por alcohol o licor, en circunstancias especiales puede sustituirse por agua limpia. Freno el tazón de fuente a hincharse. Remoje el recipiente en agua caliente durante 10-20 minutos. Retire el aceite del recipiente. Esto restaurará el recipiente a su tamaño original.
El disco de fricción del embrague puede ser patinó y cayó, y el disco de fricción que no se quema seriamente puede ser entregado. Si la ablación es seria, paño de algodón o lona puede ser utilizado varias capas (el espesor debe ser igual a la original hoja de fricción), con alambre de acero o alambre por los agujeros en la hoja para que sea corregido. Cuando se conduce un vehículo, debe comenzar suavemente y cambiar las marchas rápidamente.
Si la articulación se rompe, quitar un perno similar a la longitud total de la articulación en el parachoques o en otros lugares donde no afecta el funcionamiento. Vuelva a colocar el nudillo roto. Después de cargar el brazo nudillo y la tuerca, el perno del remache con un martillo. Si alguno de los engranajes del diferencial de los mediados y los ejes traseros están dañado, el eje de transmisión y el eje medio del puente pueden quitar y continuó funcionando. Si el diferencial delantero está dañado, la conexión de hub se puede quitar y luego continuó.