Wave Box puede lograr más transmisión, en la caja de olas hay engranajes para lograr la transmisión, los autos más avanzados usan principalmente cajas de olas que pueden reducir la fatiga de conducir.
La transmisión a menudo se denomina "transmisión" en vehículos, especialmente en automóviles; en la maquinaria industrial a menudo se denomina "transmisión". Es un dispositivo mecánico o hidráulico para la conversión mecánica de potencia. Por lo general, convierte la potencia mecánica de alta velocidad y bajo par producida por la fuente de alimentación (motor de combustión interna o motor) en una potencia de torsión más baja y de baja velocidad para impulsar el dispositivo mecánico. La transmisión especial también se puede usar para aumentar la velocidad y reducir la conversión de par. Se utiliza ampliamente un convertidor de par integrado de enclavamiento, dos fases y tres elementos integrado por bomba, turbina y ruedas de guía. Las ruedas de la bomba y las turbinas tienen forma de cuenca. La rueda de la bomba y la carcasa del convertidor de par están conectadas como un solo cuerpo, que es el componente activo; la turbina está suspendida en el convertidor de par y conectada con el eje de salida a través de estrías; la rueda de guía está suspendida entre la rueda de la bomba y la turbina, y está fijada en la carcasa de la transmisión a través del embrague unidireccional y el manguito del eje de la rueda guía. Después de que el motor arranca, el cigüeñal impulsa la rueda de la bomba para girar, y la fuerza centrífuga producida por la rotación hace que el fluido de trabajo entre las cuchillas de la rueda de la bomba se expulse desde el borde interno al borde exterior de la cuchilla. Estos fluidos de trabajo impactan las palas de la turbina y conducen la turbina y las ruedas de la bomba en la misma dirección.