Eje de caja de cambios ISUZU
Eje de caja de cambios ISUZU NPR/MYY6S
El eje de la caja de cambios ISUZU generalmente tiene dos ejes, un eje principal y un eje secundario, que se denomina eje de entrada y eje de salida. El eje de salida es el eje secundario. La caja de cambios se refiere principalmente a la caja de cambios de un automóvil. Se divide en manual. y dos automáticas, la transmisión manual se compone principalmente de engranajes y ejes, a través de diferentes combinaciones de engranajes para producir un par de velocidad variable.
Detalles de producto
| Garantía de calidad | |
| Tamaño real | 46*14*14 |
| Lugar de origen | PORCELANA |
| Modelo de vehículo | NPR/MYY6S |
| Número de fábrica | 8-97380627-PT |
| Nombre de la marca | Mercados de repuestos de China |
| nombre del producto | Eje de caja de cambios ISUZU |
| Número de equipo original | 8973806271 8972526390 |
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Número de fábrica |
Modelos aplicables |
Tamaño del paquete |
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8-97380627-PT |
NPR/MYY6S |
Tamaño del paquete: 18,5*47,5*18 |
Eje de caja de cambios ISUZU, la función es: 1, cambiar la relación de transmisión; segundo, bajo la condición de que la dirección de rotación del motor no cambie, el automóvil puede viajar hacia atrás; tres, el uso de neutral, interrumpe la transmisión de potencia, para que el motor puede arrancar, estar inactivo y facilitar el cambio de transmisión o la salida de potencia. La transmisión automotriz se utiliza para coordinar la velocidad del motor y la velocidad real de las ruedas del dispositivo de transmisión, la transmisión puede estar en el proceso de conducción del automóvil, en el El motor y las ruedas para producir diferentes relaciones de velocidad, a través del cambio pueden hacer que el motor funcione en su mejor estado de rendimiento dinámico. La función del eje de transmisión es tomar la presión e impulsar la rotación a través del engranaje del eje de la subtransmisión hasta la conexión. vara.
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presentacion de producto

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