1. Sustitución de piezas de goma resistentes al aceite con piezas de goma ordinarias, el desgaste prematuro del motor causado por el cortocircuito del filtro causado por la falla del sello de los sellos internos o la expansión y deformación de los sellos externos, lo que resulta en la extrusión del anillo de sello exterior del filtro de aceite, una gran cantidad de fuga de aceite en un corto tiempo, de modo que el motor quema las baldosas y sostiene el eje. Sufrió daño serio.
2. La soldadura por puntos reemplaza la soldadura de costura en las partes soldadas de la carcasa del filtro de aire, que no puede garantizar el sellado y formar un cortocircuito.
3. El material del tubo central del filtro de aceite es delgado en lugar de grueso, y la resistencia no es suficiente. Durante el uso, la tubería central es succionada, el núcleo del filtro se rompe y bloquea el circuito de aceite, lo que resulta en una lubricación insuficiente del motor; o la confiabilidad de la mordida es deficiente, y la mordida se abre durante el uso, lo que resulta en una gran cantidad de fugas de aceite en un corto período de tiempo, lo que ocasiona la quema de baldosas y la retención del eje.
4. Al usar papel de filtro de bajo precio para fabricar elementos de filtro, debido a su gran apertura, baja uniformidad y baja eficiencia de filtración, no puede eliminar eficazmente las impurezas dañinas del motor, lo que provoca un desgaste prematuro del motor.
5. Use adhesivos de baja calidad, y la cantidad es muy pequeña, no es resistente al aceite, y no se puede unir firmemente, lo que da como resultado la unión del elemento del filtro de cortocircuito; o junta de elemento de filtro con conexión de grapadora, no puede sellar y cortocircuitar, por lo que una gran cantidad de impurezas nocivas en el motor, reducen la vida del motor
6. Sustitución de piezas de goma resistentes al aceite con piezas de goma ordinarias, el desgaste prematuro del motor causado por el cortocircuito del filtro causado por la falla de sellado del sello interno o la expansión y deformación del sello exterior, lo que resulta en la extrusión del anillo de sellado exterior del filtro de aceite, se descargó una gran cantidad de aceite en un corto período de tiempo, lo que provocó la quema del motor Bush y el eje de retención. Sufrió daño serio.